A vonóerejű iszapkaparó berendezés egy speciális és rendkívül megbízható alváltozata a repülő kaparóknak, ahol a hajtást egy (vagy több) meghajtó kerék biztosítja, amely egy a csapadéktartály oldalán elhelyezett rögzített fogaslécbe kapcsolódik. Ez a rendszer ellentétben áll a láncmeghajtású rendszerekkel, amelyek az előrehaladáshoz víz alá merülő láncokat használnak. A fő alkotóelemek közé tartozik egy mozgó hídra szerelt motor és fogaskerékhajtómű, amely forgatja a fogaskereket, így az bekapcsolódik az álló fogaslécbe. Ez pozitív, csúszásmentes hajtást biztosít, amely kivételesen hatékony és erős. A vonóhajtás elsődleges előnye az egyszerűsége, valamint az, hogy a hajtás összes komponense teljesen a víz felett helyezkedik el. Ezáltal könnyen hozzáférhetők karbantartás és ellenőrzés céljából anélkül, hogy a tartályt ki kellene üríteni. Emellett kiküszöböli a víz alatti láncokkal járó gyakori problémákat, mint például a korrózió, nyúlás, illetve a gyakori utánállítás és kenés szükségessége. A vonórendszer rendkívül nagy húzóerőt képes generálni, így ideális hosszú tartályok, nehéz iszapterhelés vagy lejtős alkalmazások esetén. A rendszer mozgása sima és pontos, változtatható frekvenciájú hajtás (VFD) által vezérelt, enyhe gyorsítással és lassítással. Tipikus alkalmazása egy nagy méretű elsődleges csapadéktartály lehet egy jelentős szennyvíztisztító telepen, ahol a vonóhajtás megbízhatósága és minimális karbantartási igénye döntő fontosságú a folyamatos üzem biztosításához. A kaparó szerkezeti hídja mereven készül, hogy minden terhelési körülmény mellett is tökéletes legyen a fogaskerék és a fogasléc közötti igazítás. Olyan mérnökök számára, akik erős, alacsony karbantartási igényű és rendkívül megbízható hajtási megoldást keresnek téglalap alakú kaparórendszerhez, a vonótipusú hajtás gyakran az első választás. Részletes műszaki irodalom és árjegyzék vonóerejű iszapkaparó rendszereinkről érdekében kérjük, lépjen velünk közvetlen kapcsolatba.