Mae effeithlonrwydd uchel mewn sgrapiau hedegwyr llygredd yn cael ei gyflawni trwy athroniaeth ddylunio cyfanol sy'n ymgorffori defnydd o egni, effaith sgrapiau, a chyfuno â systemau rheoli broses. Y nod cyntaf yw gwaredu'r fathrau mwyaf posibl o sylwadau wedi gosod gyda'r isafswm o dreth ar egni ac heb achosi twyll anghenwir i'r broses setlo. Allweddol at hyn yw ddyluniad hedeg effeithiol aeroddeinamig sy'n lleihau gwrthiant llusg trwy'r cyfrwng dŵr a llygredd. Mae'r hedegau hyn yn aml yn cael eu siapio o ddeunydd crysiallog â llifrisg isel. Mae'r system gyrru'n cynnwys beirniaid trydan effeithlon i uchaf, dosbarth IE3 neu IE4, ynghyd â leihawdyddion geir uniongar sy'n sicrhau tracio glir a pherffaith gyda minymau o fewnbynnu trydanol. Yn ogystal, mae rhesymeg reoli'r system yn gymhleth; gall weithredu mewn modd rhyng-gymharol, gan droi ymlaen dim ond pan fydd cwmwl penodol o lygredd wedi grwpio, fel sy'n cael ei darganfod gan sensornod ultrasonig neu optigol. Mae hyn yn atal defnydd annhebyg o bŵer a worn yn ystod cyfnodau o fewnfwlad isel. Mewn rhaglen fawr niweidirol, fel peillfa pulp a papur, mae angen sgrapiau sy'n gallu yrru grym cyson heb orfodi oherwydd yr hygrededd uchel a nodweddion setlo cyflym y llygredd. Byddai sgrapiau effeithlon yn y cyd-destun hwn yn cynnwys gyrrwr amledd newidiol (VFD) sy'n seiliedig ar sensorydd sy'n addasu'r troelli a'r cyflymder yn awtomatig i fodloni amodau llwyth mewn amser real, gan atal colli egni wrth sgrapiau hawdd a darparu pŵer ychwanegol pan fo angen. Gall y weithredu deallus hwn leihau costau egni sy'n gysylltiedig ag adfer llygredd hyd at 40% o'i gymharu â modelau cyflymder sefydlog sy'n rhedeg yn barhaus. Mae'r effeithlonrwydd hefyd yn trosglwyddo i ostyngiad ar straen fecanigol, sy'n arwain at gofrestru llai ac oes cynhwysydd hirach. Am ddadansoddiad manwl o'r potensial ar gyfer arbedion egni a thrafnod perfformiad ar gyfer sgrapiau hedegwyr llygredd effeithlon yn eich gorsaf chi, cysylltwch â ni i siarad â peiriannydd rhaglen.
16
Sep
17
Sep
18
Sep
19
Sep
EN
