Kõrge tõhususe saavutamine lendava settekrunti puhul tuleneb üldise disainifilosoofiast, mis optimeerib energia tarbimist, kruntimise tõhusust ja protsessijuhtimissüsteemidega integreerimist. Peamiseks eesmärgiks on eemaldada settinud tahked ained maksimaalsel hulgal minimaalse energiakuluga, samal ajal mitte segama liialt settimisprotsessi. Selle võtmeks on aerodünaamiliselt efektiivne kruntide kujundus, mis vähendab takistust liikumisel vee ja sete keskkonnas. Need kruntid on sageli valmistatud väikese hõõrdega komposiitmaterjalidest. Joonduv süsteem sisaldab kõrge tõhususega IE3 või IE4 klassi elektrimootoreid, millele on paigaldatud täpsete käigukastidega seadmed, tagades sujuva ja võimsa traktori minimaalse elektritarbega. Lisaks on süsteemi juhtimisloogika keerukas: see saab töötada perioodilises režiimis, aktiveerudes ainult siis, kui ultraheli- või optiliste andurite tuvastatud piisav kogus setet on akumuleerunud. See vältib asjakohast energiatarbimist ja kulumist perioodidel, mil sissetulek on madal. Suures töinduses, näiteks paberitööstuses, nõuavad setete kõrge viskoossus ja kiire settimine krunti, mis suudab rakendada järjepidevat jõudu ilma seiskumiseta. Sellistes oludes oleks kõrge tõhususega krunt varustatud andurite poolt juhitava muutuva sagedusega mootoriga (VFD), mis kohandab automaatselt jõudlust ja kiirust vastavalt reaalajas koormustingimustele, vältides energiakadusid lihtsa kruntimise ajal ning pakkudes lisajõudu vajaduse korral. See nutikas toimimine võib vähendada sete eemaldamisega seotud energiakulusid kuni 40% võrreldes pidevalt töötavate fikseeritud kiirusega mudelitega. Tõhusus avaldub ka vähendatud mehaanilise koormusena, mis viib hooldusvajaduse languse ja komponentide pikema elueani. Üksikasjaliku analüüsi tegemiseks potentsiaalsete energiasäästude ja kõrge tõhususega lendava settekrunti jõudluse kohta Teie ettevõtte tingimustes palume võtta meiega ühendust, et rääkida rakendusinseneriga.