Ilgas darbības laika dūņu izskrāpēšanas mehānisms ir visaptverošas inženierijas pieejas rezultāts, kas koncentrēta uz izturību, materiālu zinātni un konservatīviem dizaina principiem. Mērķis ir nodrošināt aprīkojumu, kas uzticami darbojas desmitgades ilgi ar minimālu veiktspējas degradāciju. Šis process sākas ar FEM (galīgo elementu analīzi) pielietošanu visiem strukturālajiem un slodzes pārnesošajiem komponentiem, lai nodrošinātu, ka tie darbojas ievērojami zem to sprieguma robežām, radot lielu drošības rezervi pret noguruma izraisītu sabrukšanu. Materiālu izvēle ir ļoti svarīga: nerūsējošā tērauda markas tiek izvēlētas atkarībā no to korozijas izturības attiecībā pret attiecīgās notekūdeņu ķīmijas vidi; komponenti, kas darbojas zem ūdens, tiek izgatavoti no ultralielas molekulmasas polietilēna (UHMW-PE) vai citiem moderniem polimēriem, kas pazīstami ar izcilu berzes izturību un zemu berzi. Piedziņas komponenti, piemēram, reduktori, tiek izvēlēti ar palielinātu jaudu, lai nodrošinātu, ka tie darbojas tikai daļu no savas nominālās jaudas, ievērojami pagarinot kalpošanas mūžu. Aizsardzības pasākumi, piemēram, augstas veiktspējas epoksīda pārklājumu sistēmas uz oglekļa tērauda virsmām un katodiskā aizsardzība iegremdētajiem metāla komponentiem, ir standarta elements. Dizains arī izvairās no spraugām un kabatām, kurās var sākties korozija. Katrs gultnis tiek izvēlēts tā, lai tā L10 kalpošanas laiks būtiski pārsniegtu visa mehānisma projektēto kalpošanas laiku. Šāda pārmērīgas inženierijas un augstas kvalitātes materiālu izmantošana nozīmē lielāku sākotnējo ieguldījumu, kas tiek amortizēts ārkārtīgi ilgā kalpošanas laikā, rezultātā ievērojami samazinot kopējās dzīves cikla izmaksas. Mūsu uzņēmuma stingrā kvalitātes kontroles sistēma nodrošina, ka ikviens ilgās darbības mehānisms, kas atstāj mūsu rūpnīcu, atbilst šiem stingrajiem standartiem. Sīkākai baltajai grāmatai par mūsu izturībai paredzētajiem dizaina principiem un gadījumu pētījumiem par ilgu darbības laiku demonstrējošām instalācijām, lūdzu, sazinieties ar mūsu inženierijas departamentu.