Pse korrozojnë sistemet e scrapereve në ujërat e mbetur standard
A sistem skrape në një ndërtesë municipale për trajtimin e ujërave të përdorura, operon ajo që duket si kanalizim i zakonshëm — por komponentët metalikë korrodohen me tre herë më shpejt se në një objekt tjetër fqinj. Ndryshimi është i padukshëm: koncentrimi i hidrogjen-sulfidit (H₂S), ndryshimet e pH-së dhe niveli i kloridit janë faktorët që shkaktojnë korrozionin e shpejtuar. Ujërat e përdorura nuk janë kurrë "të zakonshme" — ato ndryshojnë sipas kontribuesve industrialë të sipërm, temperaturës dhe kohës së qëndrimit, gjithçka ndikon në kiminë që sulmon scraper-in.
Hidrogjen-Sulfidi, Acidi Sulfurik dhe Mekanizmi i Korrozionit
Mekanizmi kryesor i korrozionit në ujërat e përdorura sistem skrape fillon me gazin H₂S që formohet kur bakteriet reduktuese të sulfatit konvertojnë sulfatet në sulfid në zonat pa oksigjen. Gazin dalë në hapësirën e lartë mbi scraper-in — ku funksionojnë zinxhirët metalikë të drejtimit, rrotat me dhëmbëzime dhe komponentët strukturorë. Bakteriet Thiobacillus kolonizojnë këto sipërfaqe dhe oksidohen H₂S-në në acid sulfurik, i cili sulmon çelikun karbonik me shpejtësi 0,5 mm deri në 2 mm në vit. Një lidhje zinxhiri prej 6 mm në një mjedis me nivel të lartë H₂S mund të humbasë integritetin strukturor brenda 3 deri në 5 vite — shumë më pak se gjatësisë së projektuar prej 15 vjet për rezervuarin e sedimentimit.
Rasti nga jeta reale — Një ndërtim municipal diagnostifikon korrozionin parakohor
Një ndërtim municipal i trajtimit të ujërave të zeza në Azinë Jugore përjetoi dështime të përsëritura të sistemit të zinxhirit të drejtimit në rezervuarin e tij primar të sedimentimit sistem skrape — çarjet e lidhjeve të zinxhirit që ndodhin pas rreth 4 vitesh përdorimi, në krahasim me 12–15 vitet e pritshëm. Analiza e kimisë së ujit zbuloi dy faktorë që kontribuojnë: përqendrimet e hidrogjen-sulfidit (H₂S), të cilat mesatarisht arrinin 15 ppm në hapësirën e ajrit mbi rezervuarin — trefish më shumë se nivelin tipik municipal — dhe nivelet e klorurit të ngritura nga rrjedhja e industrisë së ngjyrosjes së tekstilit në pjesën e sipërme të rrjedhës. H₂S po shkaktonte sulm acid sulfurik në sipërfaqen e zinxhirit prej çeliku karboni; klorurët po penetrojnë shtresën okside pasive të pinave prej çeliku inox, duke shkaktuar korrozion me pikë (pitting corrosion) saktësisht në lidhjet e zinxhirit, ku stresi mekanik ishte më i lartë. Hengshui Huake Rubber & Plastic, me 18 vjet eksperience në sistemet jo-metalike të scraperëve dhe prodhim të sertifikuar ISO 9001, rekomandoi zëvendësimin e zinxhirit metalik dhe rrotave të dhëmbëzuara me një sistem prej plastike inxhinierike me rezistencë të lartë. Zinxhirët jo-metalikë janë thelbësisht të pakorozueshëm ndaj sulmit acid dhe korrozionit me pikë nga klorurët — mekanizma korrozioni që thjesht nuk vlejnë për materiale polimerike. Pas tre vitesh funksionimi vazhdimtar, zinxhiri i zëvendësuar tregon zero korrozion të matshëm, dhe fabrika zgjeroi specifikimin jo-metalik edhe për tre rezervuarët e saj të mbetura të sedimentimit.
Sistemet e shkrimit metalike kundrejt atyre jo-metalike
Rezistenca ndaj korrozionit, pesha dhe kostoja e ciklit të jetës
Një metal sistem skrape — çeliku karbonik me mbulesë ose çeliku inox 304/316 — ofron forcë të lartë të terheqjes, por është thelbësisht i vulnervël në mjedisin e ujërave të ndotura. Mbulesat degradohen në pikat e konsumimit; çeliku inox reziston korrozionin uniform, por pësohet nga pikët e korrozionit të kloridit në lidhje. Sistemet jo-metalike — plastikat inxhinierike (UHMWPE, nilon, poliaketal) dhe kompozitetet — janë thelbësisht të pakorruzueshme ndaj korrozionit elektrokimik. Fortësia e terheqjes është më e ulët, kështu që kërkohen seksione më të mëdha, por zvogëlimi i peshës me 40% deri në 60% redukton kërkesat për motorin e drejtimit dhe thjeshton instalimin. Analiza e kostonjës së ciklit të jetës favorizon vazhdimisht sistemet jo-metalike kur mjedisi korroziv është i moderuar deri në të rëndë.
Faktorët që shpejtsojnë korrozionin e sistemeve të shkrimit
pH, koncentrimi i kloridit, temperatura dhe abrazioni
Katër faktorë që shpejtsojnë sistem skrape korrozioni. pH i ulët — ujrat e mbetur industriale me pH më të ulët se 6,0 nga nxjerrja e acidit industrial — sulmojnë drejtpërdrejt sipërfaqet metalike. Kloridi i lartë — mbi 500 mg/L nga nxjerrja industriale ose hyrja e ujit të kripur — shkakton korrozionin me pikë. Temperatura e ngritur — çdo rritje prej 10°C ruan përafërsisht dyfishin e shpejtësisë së reaksionit. Lodhja abrasive — gravi dhe rëra erozhin mbulesat, duke zbuluar metalin të papërmbyllur në pikat e stresit.
Zgjedhja e materialeve për sistemet e skrapereve rezistente ndaj korrozionit
Pesë vetitë e materialeve që përcaktojnë kohën e jetës së shfrytëzimit
Së pari, rezistenca kimike — materiali duhet të qëndrojë në mënyrë të vazhdueshme në kiminë specifike të ujërave të mbetur. Së dyti, thithja e ujit — UHMWPE thith më pak se 0,01%, ndërsa materiale të tjera zgjaten dhe humbasin stabilitetin. Së treti, rezistenca në tension në temperaturën e punës për të mbështetur ngarkesat e skrapereve. Së katërti, rezistenca ndaj lodhjes abrasive nga sludhi i ngarkuar me grimca. Së pesti, rezistenca ndaj mjedisit të avujve të H₂S/acidit sulfurik mbi nivelin e ujit. HSHuake's non-metallic sistem skrape zgjidhjet janë projektuar nga kompozitet me rezistencë të lartë të zgjedhura për këto pesë kërkesa performancë në shërbimin e ujërave të zeza.
Pyetje të Bëra Shpesh
Pse sistemi i scrapereve korrodohet më shpejt se sa pritet?
A sistem skrape korrodohet më shpejt se sa pritet për shkak të hidrogjen-sulfidit të ngritur që formon acid sulfurik në sipërfaqet metalike, koncentrimeve të larta të klorurit që shkaktojnë korrozion me pikë, pH të ulët nga rrjedhja industriale dhe grimcave abrazive që erozhin mbulesat mbrojtëse në pikat e stresit. HSHuake ofron sisteme scraper jo-metalike që janë natyrisht të paprekshme ndaj këtyre mekanizmave elektrokimikë të korrozionit.
Cili është ndryshimi midis sistemeve scraper metalike dhe jo-metalike?
Metal sistem skrape përbërësit janë të ekspozuar ndaj sulmit acid dhe korrozionit me pikë nga kloruri. Sistemet jo-metalike — plastikat inxhinierike dhe kompozitet — janë rezistente ndaj korrozionit, 40% deri në 60% më të lehta dhe ofrojnë jetëgjatësi më të gjatë në mjedise me ujra të zeza të moderuara deri në të rënda.
Si shkakton hidrogjen-sulfidi korrozionin e scraperit?
Gazi H₂S dalë nga ujrat e zeza në hapësirën e lartë mbi sistem skrape bakteriet e oksidojnë atë në acid sulfurik, duke sulmuar çelikun karbonik me shpejtësi deri në 2 mm në vit. Një zinxhir me lidhje 6 mm mund të dështojë brenda 3–5 viteve.
Cilat kushte të ujërave të mbetur shpejtësojnë korrozionin e scraperëve?
pH më pak se 6,0, kloridi mbi 500 mg/L, temperatura mbi 25°C dhe grimcat abrazive e shpejtësojnë të gjitha korrozionin. sistem skrape çdo rritje e temperaturës me 10°C ruan përafërsisht dyfishon shpejtësinë e korrozionit në mjedise agresive.
Sa kohë duhet të zgjasë një sistem scraper jo-metalik?
Një scraper jo-metalik sistem skrape që përdor plastika inxhinierike si UHMWPE arrin një jetëgjatësi prej 15–20 vjet në ujërat e mbetur municipale — tre herë ose edhe më shumë se çeliku karbonik i mbuluar në të njëjtën mjedis.
A mund të konvertohet një scraper metalik ekzistues në jo-metalik?
Po, një scraper metalik ekzistues sistem skrape mund të modifikohet me zinxhir jo-metalik, rrotat me dhëmbë dhe fluturat gjatë mirëmbajtjes së planifikuar, duke përdorur përsëri motorin e drejtimit dhe strukturën e rezervuarit, ndërsa zëvendësohen vetëm komponentët që janë të ndjeshëm ndaj korrozionit.
