يُعد نظام الكشّاش بالسلسلة غير المعدنية الذي يستخدم بوليمرات مهندسة أو مواد مركبة للسلسلة المسؤولة عن تحمل الأحمال وعجلات القيادة المرتبطة بها، تحوّلًا جذريًا عن الأنظمة التقليدية الفولاذية. ويُعالج هذا التكنولوجيا أوجه الضعف الأساسية للحديد في البيئة التآكلية والخَشنة لأحواض الترسيب. فالسلسلة غير المعدنية محصورة تمامًا ضد التآكل الكهروكيميائي والكيميائي، سواء من مياه البحر المالحة أو كبريتيد الهيدروجين أو الأحماض أو القلويات الموجودة في مياه الصرف الصحي. كما أنها تعمل بانزلاق طبيعي توفره المادة نفسها، مما يلغي الحاجة إلى أنظمة تزييت زيتية فوضوية وتُشكل مشكلة بيئية. وهذا يؤدي إلى عملية تشغيل أنظف ويمنع تلوث الحمأة بالمواد المزلقة. علاوةً على ذلك، فإن هذه السلاسل مقاومة بشكل استثنائي للتآكل الخشن الناتج عن الحصى والرمال، وغالبًا ما تكون أفضل أداءً من الفولاذ من حيث العمر الافتراضي. وفي التطبيقات الصعبة، مثل محطات المعالجة الأولية الصناعية، يمكن أن يُحدث الانتقال من نظام السلسلة الفولاذية إلى نظام السلسلة غير المعدنية تحوّلًا جذريًا في جداول الصيانة، من استبدالات متكررة ومكلفة للسلسلة إلى عملية شبه خالية من الصيانة تمتد لسنوات. كما أن انخفاض وزن السلسلة غير المعدنية يسهم أيضًا في تقليل استهلاك الطاقة لنظام الدفع. ولأي منشأة تعاني من الدورة اللانهائية للتآكل والتلف والصيانة العالية المرتبطة بالسلاسل المعدنية، فإن نظام الكشّاش بالسلسلة غير المعدنية يُقدّم حلاً قويًا وطويل الأمد يقلل بشكل كبير من التكلفة الإجمالية للملكية ويعزز الموثوقية التشغيلية.