نظام الكشط: كاشطات الطين غير المعدنية للوسائط المسببة للتآكل | خبرة 18 عامًا

يُعد نظام الكشط تجميعاً ميكانيكياً أساسياً يُستخدم في معالجة المياه والمياه العادمة لإزالة المواد الصلبة المتراكبة (الحمأة) بشكل مستمر من قاع خزانات الترسيب أو المُصَفّيات. وهو عنصر أساسي للحفاظ على تدفق مستمر وكفاءة المعالجة في المحطة. يتكون النظام عادةً من وحدة دفع، وآلية نقل (مثل سلاسل أو جسر دوار أو كابلات)، وألواح كشط أو رُفوف تنقل الحمأة المتجمعة نحو فتحة تفريغ لسحبها. ويتم تصميم أنظمة الكشط وفقاً لتكوينين رئيسيين: لأنابيب مستطيلة الشكل (غالباً أنظمة سلسلة ورف) ولخزانات دائرية (عادةً جسور دوارة مدعومة بعمود مركزي أو مدفوعة من الحافة). إن اختيار المواد – بدءاً من الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ وصولاً إلى المركبات غير المعدنية المتطورة – أمر بالغ الأهمية ويعتمد على خصائص التآكل والاحتكاك للحمأة. ويضمن نظام كشط مصمماً جيداً وموثوقاً فصلًا أمثل بين المواد الصلبة والسائلة، ويحمي العمليات اللاحقة من التحميل الهيدروليكي والعضوي الزائد، ويقلل الحاجة إلى تنظيف الخزانات يدوياً، مما يعزز السلامة والكفاءة التشغيلية. ويشكل هذا النظام أصلاً رأسمالياً حيوياً لأي منشأة معالجة.