Cynlluniau sgrapiau modiwlar yw cynllun sydd wedi'i gynllunio ar gyfer hawster o osod, cyflaunodd symlach, a hygyrchedd yn y dyfodol. Mae'r system, a gynhelir yn bennaf o gyfansawdd cryfder uchel ac eithrio metel, yn cynnig lleihad sylweddol i'w bwriad o gymharu â systemau traddodiadol sydd â sêl. Mae natur ysgafn hwn yn trosglwyddo i fuddion lluosog: mae'n lleihau'r llwyth strwythurol ar waliau'r tanc a'r bont, yn galluogi defnyddio unedau gyrru bychain a mwy effeithlon o ran ynni, ac yn ei wneud yn haws a saffer i'w drin wrth osod neu newid cydrannau, gan amlaf heb ormod angen pebyll dros dro. Mae'r ffilsosofi ddynodedig yn golygu bod cydrannau allweddol, fel segmentau hwylio unigol, cysylltiadau caden, neu esgidiau dwylo, yn safonol a'u gallu cael eu datgysylltu'n gyflym a'u newid heb ddiddymu adran fawr o'r system. Mae hyn yn lleihau amser y tu allan yn ystod gweithrediadau cyflaunodd yn dramatig. Mewn sefyllfa ble mae hwylio penodol wedi'i niweidio, gall tîm cyflaunodd y llety newid y modiwl sengl hwnnw mewn oriau yn hytrach na dynniad y tanc cyfan o wasanaeth am ddyddiau ar gyfer adferiad mawr. Mae'r fframwaith hwn yn enwedig buddiol ar gyfer llety hen sydd yn mynd trwy welliannau neu ar gyfer gosodiadau mewn lleoliadau pell le mae llafur arbenigol a thonnoegraffter yn rare. Mae'r ddynodedd hefyd yn cynnig hyblygrwydd, gan ganiatáu i'r system addasu neu estyn os yw ffyrdd y tanc yn newid yn y dyfodol. Mae'r dyluniad hwn yn rhoi blaenoriaeth i arbed costau cylchred bywyd, sefyllfa weithgar a chyfleuster hir-dymor i weithredwr y llety.
15
Sep
16
Sep
17
Sep
18
Sep
EN
