Prednost težine plastičnog škrapača: Da li 40% lakši dio zapravo produžava životni vijek pogonskog motora?

Povezanost između težine i učinkovitosti pri obradi blato

U slučaju da se ne primjenjuje, sustav za brisanje materijala u rezervoaru za sedimentaciju radi neprekidno, premještajući osušene čvrste tvari preko tla rezervoara u prikupne sklopke. Uvozni motor radi protiv kombiniranog otpora težine skraperskog sastava, otpora vode i prikupljenog opterećenja blato. Smanjenje težine sastava otpuhača za 40 do 60 posto kroz konstrukciju plastičnih otpuhača čini se jednostavnim putem za smanjenu potrošnju energije i duži životni vijek motora. Stvarnost uključuje više varijabli od jednostavnog smanjenja mase.

Kako se težina skrapera pretvara u opterećenje motora

U slučaju da je motor motora u sustavu lančane škropke, on mora podnijeti tri sile. Statična težina samog skraperskog sastava stvara trenje na svakoj površini ležaja i vodniku lanca. U slučaju da je proizvodnja električne energije u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 3. točkom (b) ovog članka, u skladu s člankom 3. točkom (c) ovog članka, u skladu s člankom 4. točkom (a) ovog članka, može se upotrebljavati samo za proizvodnju U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog članka, za svaku od tih vrsta materijala primjenjuje se primjena ovog članka.

Plastični grabić smanjuje statičku težinu komponente za 40 do 60 posto u usporedbi s metalnim. Međutim, ako statička težina predstavlja samo 30 do 40 posto ukupnog opterećenja motora s otporom i muljem koji čine ostatak smanjenje težine znači samo 12 do 16 posto smanjenje ukupnog opterećenja motora. Udio je važniji od posto.

Činjenice koje utječu na životni vijek motora

Životni vijek električnog motora ovisi o temperaturi uzvlaka, opterećenju ležaja i ciklusima početka i zaustavljanja. Izolacija navijanjem slijedi Arrheniusov odnos svaki 10 °C smanjenje radne temperature približno udvostručuje život izolacije. Ako smanjenje težine plastičnog škrapa omogućuje motoru da radi na hladnijem temperaturi od 5 do 8 °C, životni vijek izolacije se produžava za 40 do 70 posto, ali samo ako je motor prije bio blizu svoje toplinske granice.

Životno vrijeme nosilaca slijedi obrnutu kocka opterećenja. Smanjenje opterećenja motornog ležaja za 15 posto produžava životni vijek ležaja za oko 60 posto. Ovdje smanjenje težine plastičnih grabiča pruža najjači argument za produženje životnog vijeka motora.

Smanjenje potrošnje energije

Smanjenje struje motora za 12 do 20 posto tijekom 8.760 sati neprekidnog radnog vremena godišnje rezultira mjerljivom uštedom. Motor s 3 konjske snage smanjen s 80 na 65 posto opterećenja uštedi oko 290 konjskih snaga godišnje. U 10 godina, ušteda energije se približava 2.900 skromno u usporedbi s cijenom sustava, ali stvarna u kombinaciji s produženim životnim vijekom ležaja.

Praktični primjer: Zamjena otpone za komunalne postrojenja za čišćenje

U UK-u je jedna općinska postrojenje za otpadne vode upravljalo s četiri 30-metrska spremnika za sedimentaciju s sustavima za otpuštanje lanca od nehrđajućeg čelika. U 15 godina pogonski motori 3 konjske snage zamijenjeni su dva puta, s prosječnim životnim vijekom od 7,5 godina u usporedbi s očekivanim 12 do 15 godina.

U tvornici su dva od četiri sustava zamijenjena plastičnim skraperima od Huake Rubber & Plastic, čime je težina sastava smanjena za 52 posto. Mjere struje motora pokazale su smanjenje 16 posto na pretvorenim spremnicima. Pet godina motori na spremnicima za plastične škrilce su radili bez kvarova. Motori na preostalim metalnim spremnicima doživjeli su jedan kvar ležaja u trećoj godini. Zgrada je proračuna za preobrazbu preostalih spremnika.

Procjena tvrdnji o smanjenju tjelesne težine

Ako se proizvod ne može upotrijebiti za proizvodnju električne energije, mora se upotrijebiti i za proizvodnju električne energije. 40 posto lakša komponenta koja smanjuje ukupno opterećenje za 12 posto produžava životni vijek ležaja za otprilike 47 posto. U slučaju da se proizvod ne može upotrebljavati za proizvodnju električne energije, potrebno je utvrditi vrijednost.

Često postavljana pitanja

Koliko plastični grabi zapravo smanjuje ukupno opterećenje motora?

Smanjenje mase sastava od 40 do 60 posto obično smanjuje ukupno opterećenje motora za 12 do 20 posto jer hidrodinamsko otporno djelovanje i opterećenje blato ostaju nepromijenjeni bez obzira na materijal.

Zar smanjenje opterećenja motora garantuje produženi životni vijek motora?

Životni vijek navija se udvostručuje za svako smanjenje temperature na 10 °C. Životni vijek nosača se produžava s kubom smanjenog opterećenja. Oba poboljšanja zahtijevaju da motor prethodno radi blizu svojih toplinskih granica.

Koja je ušteda energije ako se prebaci na plastične škrabe?

Motor s 3 konjske snage koji neprekidno radi uštedi oko 290 dolara godišnje uz smanjenje opterećenja za 16 posto. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012

Može li plastični grabič nositi iste količine blato kao i metal?

U slučaju da se upotrebljavaju u komunalnim kanalizacijskim vodama, sustav za brisanje plastike može se koristiti za obradu otpada u količini koja je jednaka metalskoj. Stopa oštećenja materijala značajno se razlikuje plastika se oštećuje predvidljivom, postupnom brzinom dok metal može propasti zbog naglog puktanja korozije bez vidljivog upozorenja. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1225/2009 Komisija je odlučila da se odluka o pokretanju postupka primjene primjene Direktive 2008/57/EZ odredi na temelju članka 3. stavka 1.

Koja je razlika u težini između plastičnih i metalnih grabača?

Sastavi plastičnih škrapača obično teže 40 do 60 posto manje od ekvivalentnih sastava od nehrđajućeg čelika. Sistem 30-metarskog spremnika za sedimentaciju teži oko 1.200 kg plastike u usporedbi s 3.500 kg nehrđajućeg čelika. Smanjenje težine direktno se preračunava na smanjenje strukturalnog opterećenja na zidovima spremnika i nosnim gredovima.

U slučaju da se upotrebljava u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, može li se upotrebljavati u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka?

Smanjena težina smanjuje konstrukcijsko opterećenje zidova spremnika i nosnih greda, pojednostavljujući modernizaciju postojećih konstrukcija. Ova strukturalna prednost često je značajnija od produženja trajanja motora u starijim postrojenjima za čišćenje gdje bi težina sustava za grabanje metala zahtijevala skupu strukturalnu pojačanje prije ugradnje.