EN
Lidhja midis Peshe dhe Efikasitetit në Përpunimin e Slurries
Sistemet e rrëshqitësve për rezervuarët e sedimentimit funksionojnë vazhdimisht, duke lëvizur grimcat e vendosura nëpër dyshemenë e rezervuarit drejt koshave të mbledhjes. Motori i drejtimit punon kundrejt rezistencës së përbashkët të peshës së montazhit të rrëshqitësit, të rezistencës së ujit dhe të ngarkesës së lëndës së trashuar të mbledhur. Zvogëlimi i peshës së montazhit të rrëshqitësit me 40 deri në 60 përqind përmes ndërtimit të rrëshqitësit prej plastike duket si një rrugë e thjeshtë për zvogëlimin e konsumit të energjisë dhe zgjatjen e jetëgjatësisë së motorit. Realiteti përfshin më shumë variabla se thjesht zvogëlimi i masës.
Si Pesha e Rrëshqitësit Përkthehet në Ngarkesën e Motorit
Motori i drejtimit në një sistem rrëshqitësi me zinxhir duhet të kapërcejë tri forca. Pesha statike e vetë montazhit të rrëshqitësit krijon fërkim në çdo sipërfaqe rrotullimi dhe udhëzues të zinxhirit. Rezistenca hidrodinamike — rezistenca që ushtrojnë pjesët e lëvizshme kur kalojnë nëpër ujë — është proporcionale me sipërfaqen prerëse dhe shpejtësinë e zinxhirit. Ngarkesa e ndryshueshme e lëndës së trashuar të mbledhur akumulohet gjatë ciklit të rrëshqitësit dhe çlirohet në pikën e nxjerrjes.
Një shkrapues plastik zvogëlon përbërësin statik të peshës me 40 deri në 60 për qind në krahasim me atë metalik. Megjithatë, nëse pesha statike përfaqëson vetëm 30 deri në 40 për qind të ngarkesës totale të motorit — ku rezistenca dhe mbetjet e lëngshme përbëjnë pjesën tjetër — zvogëlimi i peshës përkthehet vetëm në një zvogëlim 12 deri në 16 për qind të ngarkesës totale të motorit. Përqindja e pjesës është më e rëndësishme se vetë përqindja.
Faktorët e Jetëgjatësisë së Shërbimit të Motorit Përtej Ngarkesës
Jeta e shërbimit të motorit elektrik varet nga temperatura e bobinave, ngarkesa mbi rrotulluesit dhe ciklet e nisjes-daljes. Izolimi i bobinave ndjek relacionin e Arrhenius — çdo zvogëlim prej 10°C në temperaturën e punës zgjeron afërsisht dy herë jetën e izolimit. Nëse zvogëlimi i peshës me një shkrapues plastik lejon motorin të punojë 5°C deri në 8°C më ftohtë, jeta e izolimit zgjatet me 40 deri në 70 për qind — por vetëm nëse motori kishte qenë më parë afër kufirit të tij termik.
Jeta e rrotulluesve ndjek kubin e kundërt të ngarkesës. Një zvogëlim 15 përqindësh i ngarkesës së rrotulluesve të motorit zgjeron jetën e tyre të shfrytëzimit me rreth 60 përqind. Kjo është pikërisht ku reduktimi i peshës së scraperit plastik ofron argumentin më të fortë për zgjatimin e jetës së shfrytëzimit të motorit.
Reduktimi i konsumit të energjisë
Një zvogëlim i rrymës operative të motorit nga 12 deri në 20 përqind gjatë 8760 orëve të veprimtarisë vjetore të vazhdueshme rezulton në kursime të matshme. Një motor 3 kuaj fuqi, i cili reduktohet nga ngarkesa 80 në 65 përqind, kursen rreth 290 vitarisht. Gjatë 10 viteve, kursimet energjetike arrijnë rreth 2900 — të modesta krahasuar me koston e sistemit, por reale kur kombinohen me zgjatimin e jetës së rrotulluesve.
Një rast praktik: Zëvendësimi i scraperit në një ndërtesë municipale për trajtimin e ujërave të ndotura
Një ndërtesë britanike municipale për trajtimin e ujërave të ndotura funksiononte katër deponime sedimentimi me gjatësi 30 metra me sisteme scraperi me zinxhir prej çeliku inox. Motorët e drejtimit — njësi 3 kuaj fuqi — kishin qenë zëvendësuar dy herë brenda 15 viteve, me një jetë mesatare të shfrytëzimit prej 7,5 viteve, ndërsa jeta e pritshme ishte nga 12 deri në 15 vite.
Fabrika zëvendësoi dy nga katër sistemet me montime plastike për shkrirje nga Huake Rubber & Plastic, duke zvogëluar peshën e montimit me 52 përqind. Matjet e rrymës së motorit treguan një zvogëlim prej 16 përqind në rezervuarët e konvertuar. Gjatë pesë viteve, motorët në rezervuarët me shkrues plastik funksionuan pa dështim. Motorët në rezervuarët e mbetur metalik u pësovnë një dështim të palosjes në vitin e tretë. Fabrika po planifikon konvertimin e rezervuarëve të mbetur.
Vlerësimi i Pohimeve për Zvogëlimin e Peshe
Kur një furnizues thotë se një shkrues plastik zgjaton jetëgjatësinë e motorit, kërko llogaritjen specifike që lidh zvogëlimin e peshe me ngarkesën totale të motorit dhe jetëgjatësinë e palosjes. Një përbërës 40 përqind më i lehtë që zvogëlon ngarkesën totale me 12 përqind zgjaton jetëgjatësinë e palosjes me rreth 47 përqind — e vlefshme por jo proporcionale. Propozimi i vlerës duhet të llogaritet nga zvogëlimi i ngarkesës totale, jo vetëm nga zvogëlimi i peshe të montimit.
Pyetje të Bëra Shpesh
Sa shumë zvogëlon një shkrues plastik ngarkesën totale të motorit?
Zvogëlimi i peshës së montimit me 40 deri në 60 për qind zvogëlon tipikisht ngarkesën totale të motorit me 12 deri në 20 për qind, pasi rezistenca hidrodinamike dhe ngarkesa e lëngut të mbetur mbeten të pandryshuara pavarësisht nga materiali.
A garanton ngarkesa e zvogëluar e motorit një jetëgjatësi më të gjatë të motorit?
Jeta e bobinave dyfishohet për çdo zvogëlim prej 10°C. Jeta e rrotulluesve zgjatet me kubin e ngarkesës së zvogëluar. Të dy përmirësimet kërkojnë që motori të ketë funksionuar më parë afër kufijve të tij termikë.
Cilat janë kursimet e energjisë nga kalimi në shkrapa plastike?
Një motor me fuqi 3 kuaj fuqi që punon vazhdimisht kursen rreth 290 dollarë amerikanë çdo vit me një zvogëlim ngarkese prej 16 për qind. Për 10 vjet, kursimet e kombinuara të energjisë dhe të jetëgjatësisë së rrotulluesve kontribuojnë në mënyrë të kuptimtë në kostot totale të pronësisë.
A mund të mbajë një shkrapë plastike të njejtën ngarkesë lëngu mbetur si një shkrapë metalike?
Sistemet e rrethuesve prej plastike përballojnë ngarkesa të barabarta me sistemet metalike në aplikimet e ujërave të zeza municipale. Shkalla e konsumimit të materialeve ndryshon në mënyrë të konsiderueshme — plastika konsumohet në një shkallë të parashikueshme dhe të ngadaltë, ndërsa metalet mund të dëmtohen nga rrëzimi i papritur i korrozionit pa paralajmërim të dukshëm. Huake Rubber & Plastic prodhon sisteme rrethuesish prej plastike të cilat janë të certifikuara për kapacitet të barabartë në aplikimet e sedimentimit primar dhe sekondar.
Cila është ndryshimi i peshës midis rrethuesve prej plastike dhe atyre prej metali?
Montimet e rrethuesve prej plastike zakonisht peshojnë 40 deri në 60 përqind më pak se montimet e barabarta prej çelikut inox. Një sistem i rrethuesit për një rezervuar sedimentimi me gjatësi 30 metra peshon rreth 1.200 kilogramë në plastikë, ndërsa 3.500 kilogramë në çelik inox. Zvogëlimi i peshës përkthehet drejtpërdrejt në zvogëlimin e ngarkesës strukturore mbi murat e rezervuarit dhe shtyllat mbështetëse.
A ndikon zvogëlimi i peshës së rrethuesve prej plastike në ngarkesën strukturore të rezervuarit?
Peshë më e ulët zvogëlon ngarkesat e projektuara në murat e rezervuarit dhe në shtyllat e mbështetjes, duke thjeshtuar modifikimet në strukturat ekzistuese. Kjo avantazh strukturor është shpesh më i rëndësishëm se zgjatimi i jetëgjatësisë së motorit në ndërtimet më të vjetra të trajtimit të ujit, ku pesha e një sistemi scraper metalik do të kërkonte forcime strukturore të kostosura para instalimit.