Një sistem scraper me rrotë zinxhiri jometalik përfaqëson një arritje të rëndësishme inxhinierike në teknologjinë e enëve të sedimentimit, duke përdorur polimerë me performancë të lartë ose materiale kompozite për tërë trenin e transmisionit, duke përfshirë zinxhirin, rrotat e dhentë (rrotat e zinxhirit) dhe mbështetësit e fluturimeve. Kjo konstruktim eliminon thellësisht pikat më të zakonshme të dështimit të sistemeve tradicionale prej çeliku: korrozionin, lidhjen galvanike dhe fërkimin e tepërt. Montimi i rrotës së zinxhirit jometalik funksionon pa probleme pa nevojën e një lubrifikimi konstant, duke ulur drastikisht kërkesat e mirëmbajtjes dhe parandaluar ndotjen e ujërave të zeza me vaj. Në një skenar aplikimi të ashpër, siç është një instalim industrial për trajtimin e ujërave të zeza që merret me eflluent me përmbajtje të lartë kloridi apo acidik, një sistem çeliq do të deteriorej shpejt, duke çuar në dështime të shpeshta dhe zëvendësime të shtrenjta. Përballë kësaj, një sistem jometalik reziston ambientit korroziv, duke siguruar heqjen e vazhdueshme dhe të besueshme të tretësirës. Vetitë e lehta nga natyra të materialeve kontribuojnë gjithashtu në konsum më të ulët energjie për mekanizmin e motorizimit. Natyra modulare e shumë dizajneve jometalike të zinxhirit lejon zëvendësimin e lehtë të komponentëve individualë pa nevojën e një çaktivizimi të gjerë të enës, duke minimizuar më tej kohën e pushimit. Ky sistem është zgjedhja optimale për inxhinierët dhe menaxherët e instalamenteve që i japin përparësi integritetit të gjatëkohësh të aktivit, reduktimit të kostos totale të pronësisë dhe performancës së papakundur në proceset e sedimentimit me sfida kimike.