مكشطة الرواسب هي المكون التشغيلي الأساسي في نظام الترسيب، المسؤولة عن الحركة الفعلية للصلبة المتراكمة عبر قاع الخزان نحو فتحة جمع. إن تصميمها وبنائها يُعدان من العوامل الحاسمة في تحديد كفاءة النظام بأكمله وموثوقيته ومتطلبات الصيانة. تُصمم المكاشط الفعالة بهدف تعظيم كفاءة الجمع مع تقليل الاضطراب الهيدروليكي الذي قد يؤدي إلى إعادة تعليق المواد الصلبة وتدهور جودة المياه الخارجة. وتشمل المعايير الأساسية للتصميم هندسة الشفرة ومساحتها السطحية وزاوية الميل ومعامل الاحتكاك للمادة مع أرضية الخزان. على سبيل المثال، في مُصَفي أولي لمياه الصرف الصحي البلدي، يجب أن تكون المكشطة قادرة على جمع الطمي الأولي الثقيل، والذي غالبًا ما يكون حجريًا، دون أن تتوقف أو تسبب ارتداءً مفرطًا. وقد أحدثت التطورات الحديثة تحولًا نحو استخدام مواد غير معدنية في تصنيع المكاشط. توفر هذه المواد، مثل المركبات الخاصة والبوليمرات، مقاومة تلقائية للتآكل ومقاومة تفوق بكثير للتآكل الناتج عن الاحتكاك، كما تتميز بانخفاض الوزن، مما يقلل من متطلبات الطاقة على آلية الدفع. تعمل مكشطة الرواسب المصممة بشكل جيد باستمرار وبأدنى قدر من الاهتمام، مما يقلل بشكل كبير من تكلفة دورة حياة وحدة الترسيب. إنها قطعة بسيطة ظاهريًا لكنها مهندسة بدقة، وضرورية لتشغيل أي مُصَفي بشكل آلي وكفء، ويضمن أداءً مستمرًا في العملية والامتثال لأهداف المعالجة.