Kuidas valida usaldusväärset kraapuri seadet reoveepuhastustehastele?

Sobitage kraapuri konstruktsioon reoveepuhastustehase reovee omadustega

Sette jõud, settimiskiirus ja basseini geomeetria mõju kraapuri suurusele ja vääningumomendile

Sellest, millist tüüpi jäätmeveega me tegelen, sõltub tugevalt seda, kuidas me need skrapejad konstrueerime, eriti võimsusnõuete ja üldise suuruse osas. Võtke näiteks kõrge tihedusega liiva, mille tahkisest sisaldus on üle 25%, see suurendab võimsusnõude umbes 30% võrra võrreldes kergema liivaga, mille tahkisest sisaldus on alla 10%. See tähendab, et tööriistade operaatoreil on sageli vaja tugevamaid mootorsüsteeme, et hoida asju lihtsalt käigus ilma katkemiseta. Oluline on ka settimise kiirus. Kui skraper liigub settetankides, kus ained setituvad kiiresti, kiiremini kui umbes 0,7 meetrit minutis, siis see tõstab tihti uuesti õhku settinud materjali, mis segab kogu selgitusprotsessi. Mõjutab ka tanki kuju. Ümarate settetankide puhul, mille läbimõõt on väiksem kui 20 meetrit, sobivad enamasti kõige paremini perifeersed skrapejad. Kuid ristkülikukujulistele tankidele, mis ulatuvad üle 30 meetri, on üldiselt vaja midagi muud, näiteks trasside toetatud kettaga ja labbiga süsteeme. Tööstusaruannetest lähtudes, tehased, kes valivad skrapejad vale suurusega, kogevad mootorite rikeid umbes 40% rohkem, seega on nende spetsifikatsioonide õige esmase määramine täiesti otsustav usaldusväärse toimimise tagamisel erinevate hüdrauliliste koormuste ja tahkisest kontsentratsioonide korral.

Municipaalsetes ja tööstuses kasutatavates heitveepuhastuslikes esinevate õlide, suitsu, abrasiivide ja kiudainetest tingitud saasteainete haldamine

Tööstus- ja kinnistuteämbliku jäätmetes esinevad tahked ained vajavad sageli erilisi kraapureid nende korrektseks käsitsemiseks. Tekstiilitäht ja linna kanalisatsioon sisaldavad palju kiulikku materjali, mis lihtsalt kinni jääb, kui seadmel puuduvad need hammastatud servad tõstukitel. See lihtne muudatus võib paljudel juhtudel hoolduspeatuseid umbes poole võrra vähendada. Oliivsete vedelike puhul kasutavad operaatored kaldus teraga ujumeid, mille pind on kaetud veerepuleerivate materjalidega. Need seadmed eemaldavad tavaliselt umbes 95% pinna ujunevast tolmust. Teravil on veel üks suur probleem, eriti pärast tugevaid vihmasid või kaevanduspiirkondades, kus osakesed on tõesti karmid tavakomponentidele. Tavalised osad ei kesta seal piisavalt kaua, kuludes välja kolm korda kiiremini kui peaks. Kommunaalsete reoveefiltratsioonist rajatised silmitsuvad ka üha rohkem probleemidega sünteetiliste kiududega, mis pääsevad nende süsteemidesse läbi mittelagunenud jäätmete. Seetõttu hõlmavad uuemad konstruktsioonid ise puhastuvaid rullid, mis takistavad neil kiududel ummistusi tekitamast. Kõik need spetsialiseeritud funktsioonid aitavad hoida tootmist sujuvalt isegi siis, kui süsteemi saabuv sisu muutub päevast päeva.

Tagage pikaajaline usaldusväärsus korrosioonikindlate materjalide ja struktuurilise terviklikkuse kaudu

Rojuvabad teraseliigid, polümeerkaitsed ja merivesiga ühilduvad sulamid rasketes reoveepuhastite keskkondades

Kanalisatsioonisüsteemidesse paigutatud varustus on pidevalt väljas nõrgestavatele protsessidele, mida kiirendavad vesiniksulfiid, kloriidid ja erinevad happelised ühendid. Õige materjali valimine määrab otsustavalt, kui kaua varustus enne asendamist vastab. Võtke näiteks 316L roostevaba terase – see materjal suudab hästi vastu püksimisele, mille põhjustavad kloriidid, mistõttu valivad seda paljud rannikualad asuvad puhastusrajatised, hoolimata kõrgematest kuludest. Epoksi polümeerkihid toimivad samuti imed, moodustades tugeva kaitsekihi need tülitavad mikroobid, mis põhjustavad korrosiooni, eriti oluline on see alade puhul, kus vesi püsib pidevalt varustuse ümber. Raskeimates kohtades, kus toimub suur koormus, pöörduvad insenerid sageli duplexleegrite poole, nagu 2205, mis suudavad palju paremini käsitleda pingekorrosiooni, kui tavametallid, isegi siis, kui temperatuur tõuseb tolmude töötlemise aladel. Olukordades, kus kõik muu ebaõnnestub, kasutatakse superaustenaatseid roostevabasid teraseid, mis sisaldavad vähemalt 6% molübdeeni. Neid leidub tavaliselt mererajatistes, kuid neid hakatakse aina enam kasutama olulistes osades, näiteks lõiketerades ja vedusõlmedes. Sellised materjalid kestavad umbes kolm korda kauem kui tavapärased süsinikterasest alternatiivid. Huvitav, et umbes 42% mehaanilistest katkustest reoveeinfrastruktuuris põhineb tegelikult materjalide degradatsioonil aja jooksul, seega ei ole õige materjali valimine lihtsalt hea inseneritegu, vaid on täiesti vajalik, et tooted töötaksid sujuvalt.

Faatumikindlus ja koormuskandevõime pidevate erosiooniliste-kaasavate tsüklite all

Kraapjad töötavad päevast päeva, lahendades pidevalt muutuvaid liivakoguseid ja jätkuvalt hõõrduvaid segus olevaid karedaid aineid. Hea kraapja disain peab suudma korraga toime tulla kahe suure probleemiga: korduvate pingetega ja aeglaselt toimiva korrosioonilise lagunemisega. Insenerid kasutavad tavaliselt lõplike elementide analüüsi (FEA), et leida nõrgad kohad, kus pinge koguneb, mis aitab neil need piirkonnad sobivalt tugevdada. Olulised pöördepunktid saavad täiendavat tugevdust, et need suudaksid vastu pidada keerlekoormustele ilma rikkumiseta. Rakendame ka erilisi kulumiskindlaid katteaineid ketirattadele ja liikuvatele osadele, mis pikendab nende eluiga märkimisväärselt enne vajalikku asendamist. Tõsiste tööstuslike rakenduste puhul on komponentidel ISO 12488 standarditele vastamine võimsuse talumisel peaaegu oluline, eriti siis, kui neil tuleb vastu pidada sadade miljonite koormustsüklitele ilma deformatsioonita või lagunemiseta. Kui tootjad kombineerivad väsimiskindla konstruktsiooni sobiva korrosioonikaitsega, kulutavad hooldusmeeskonnad umbes poole vähem aega seadmete remondile võrreldes vanemate mudelitega, mis tähendab palju vähem katkusi ja paremat üldist jõudlust aastatepikkuse töö jooksul.

Maksimeerige operatsiooniline tõhusus ja tööaeg dünaamilistes heitveepuhastustehastes

Muutuva sagedusega ajamid ja adaptiivne juhtimine voolu ja sulfa kogunemise kõikumiseks

Reoveepuhastustehastes muutuvad vooguraskused ja tahkisained pidevalt, seetõttu vajavad operaatored reguleeritavaid kraapureid. Muutuva sagedusega ajamid ehk lühendatult VFD-d võimaldavad tehasepersonalil kohandada kraapuri kiirust olenevalt sissevoolava reovee tingimustest. Kui sissevoolavate jäätmete hulk tõuseb äkitselt, takistavad need ajamid mootorite ülekuumenemist. Ja kui olukord on vaiksem vihmade vahel, vähendavad nad elektritarbimist, mitte töötades pidevalt täisvõimsusel. Mõned edasijõudnud süsteemid on varustatud isegi momendijuhtimisega, mis kohandab võimsusväljundit olenevalt sellest, kui paksuks saastekiht saab erinevatesse paagi osadesse. Sellise tehnoloogia kasutavad tehased teatavad umbes 25% energiakulude kokkuhoiust, ilma et puhastustõhusus kahaneb. Need eelised muutuvad eriti silmatorkavaks paljude vihmade ajal või siis, kui tehased lasevad lisajäätmeid pärast hooldustöid. Võime reageerida viivituseta hoiab kõik töökorras ja pikendab samal ajal seadmete eluiga, kuigi paigalduskulud võivad olla takistuseks väiksematele tehastele, kes soovivad uuendada.

Madala Hooldustaseme Disain: Enesepuhastavad Mekhanismid, Soojenduse Optimeerimine ja Kaugdiagnostika

Hoolduse vähendamine on oluline siis, kui seadmeid kasutatakse rasketes, korrosioonilistes tingimustes, kus seismine maksab raha. Uuemad skreiperimudelid on varustatud ise puhastuvate harvade, mis takistavad kiudude kogunemist, ning automaatsete puhuritega, mis eemaldavad mustuse kogunemise, katkemata kogu protsessi. Paljud tehased kasutavad ka kaugdiagnostikatööriistu. Need süsteemid jälgivad pidevalt laagreid, kontrollivad telgede joondust ja tuvastavad ebatavalisi vibratsioone, saates hoiatusi enne, kui probleemid muutuvad nii tõsiseks, et põhjustaksid seiskumise. Tehased, mis on need vähehoolduslikud uuendused kasutusele võtnud, tõstavad tavaliselt oma hooldusvahemikke umbes 30%, mis tähendab vähem ootamatuid seiskumisi ja paremat üldist toimimist, isegi siis, kui töödeldakse eriti mustast või kiulist materjali. Mitme objekti haldavatele operaatoreile teeb selline tehnoloogia igapäevase töö kergemaks ja tagab stabiilse töö.