Kā izvēlēties uzticamu skrāpēšanas aprīkojumu notekūdeņu attīrīšanas stacijām?

Saskaņojiet skrāpja dizainu ar notekūdeņu raksturojumu notekūdeņu attīrīšanas stacijā

Dūņu slodze, nogulsnēšanās ātrums un baseina ģeometrija ietekmē skrāpja izmēru un momenta prasības

Tas, kāda veida notekūdeņi mums jāapstrādā, patiešām ietekmē skrāpju konstrukciju, īpaši attiecībā uz vajadzīgo griezes momentu un vispārējo izmēru. Piemēram, augstas blīvuma dūņas ar vairāk nekā 25% cieto vielu saturu var palielināt griezes momenta prasības aptuveni par 30% salīdzinājumā ar vieglākām dūņām, kurās cieto vielu saturs ir zemāks par 10%. Tas nozīmē, ka bieži vien stacijas operators nepieciešas spēcīgākas piedziņas sistēmas, lai nodrošinātu darbību bez sabrukšanas. Svarīga ir arī nogulsnēšanās ātrums. Ja skrāpejs kustas ātrāk par aptuveni 0,7 metriem minūtē tvertnēs, kur vielas ātri nogulsnējas, tas parasti atkal paceļ nogulsnējušos materiālu, kas traucē visam notīrīšanas procesam. Arī tvertņu forma ietekmē situāciju. Apaļām notekūdeņu tvertņām, kuru diametrs ir mazāks par 20 metriem, pārsvarā vislabāk piemērotas perifērijas piedziņas skrāpju sistēmas. Taču taisnstūra formātā tvertnēm, kuru garums pārsniedz 30 metrus, visbiežāk nepieciešamas citas sistēmas, piemēram, režģa balstītas ķēdes un ripas sistēmas. Pēc nozares ziņojumiem, uzņēmumiem, kuri nepareizi izvēlas skrāpju izmērus, motoru bojājumu skaits palielinās aptuveni par 40%, tāpēc šo specifikāciju pareiza noteikšana jau sākumā ir būtiska, lai nodrošinātu uzticamu darbību mainīgos hidrauliskajos slodzēs un cieto vielu koncentrācijās.

Efluenta pārvaldība, putas, abrazīvi un šķiedraini cietie materiāli, kas bieži sastopami komunālajos un rūpnieciskajos notekūdeņu attīrīšanas ietaisēs

Industriālajos un komunālajos notekūdeņos esošie cietie daļiņas bieži prasa īpašus skrāpējus, lai tās pareizi apstrādātu. Tekstilatkritumi un pilsētas kanalizācijas ūdeņi satur daudz šķiedrainu materiālu, kas viegli iestrēgst, ja iekārtām nav zobiņainas malas uz ripām. Šī vienkāršā modificēšana daudzos gadījumos var samazināt remonta pārtraukumus aptuveni par pusi. Strādājot ar eļļainiem ūdeņiem, operators izmanto slīperus ar slīpiem asmeņiem, kuri pārklāti ar materiāliem, kas atgrūž ūdeni. Šādas iekārtas parasti noņem aptuveni 95% peldošās putas no virsmas. Smilšmateriāli ir vēl viens liels problēmas, īpaši pēc stipriem lietusgāzēm vai rūpnīcu teritorijās, kur daļiņas ir īpaši agresīvas pret parastām sastāvdaļām. Standarta detaļas tur nepietiekami ilgi kalpo, nodilstot trīs reizes ātrāk nekā paredzēts. Arī komunālie attīrīšanas objekti arvien biežāk saskaras ar problēmām, ka sintētiskās šķiedras nonāk to sistēmās caur nebioloģiski sadalāmiem atkritumiem. Tāpēc jaunākajos modeļos iekļauti paštīrošanās rullīši, kas novērš šo šķiedru aizdambēšanu. Visas šīs specializētās funkcijas palīdz uzturēt nepārtrauktu darbību, pat tad, kad katru dienu mainās materiāls, kas nonāk sistēmā.

Garantēt ilgtermiņa uzticamību, izmantojot korozijizturīgus materiālus un strukturālo integritāti

Nerūsējošā tērauda markas, polimēru pārklājumi un jūras ūdenim izturīgi sakausējumi ekspluatācijas apstākļiem notekūdeņu attīrīšanas stacijās

Iekārtas, kas novietotas notekūdeņu sistēmās, pastāvīgi saskaras ar ūdeņraža sulfīdu, hlorīdiem un dažādām skābekļa savienojumiem, kas paātrina korozijas procesus. Materiālu izvēle ir būtiska nozīme tam, cik ilgi iekārtas kalpos, pirms tās būs jānomaina. Piemēram, ņemsim 316L nerūsējošo tēraudu — šis materiāls labi pretstājas hlorīdu radītai punktveida korozijai, tāpēc daudzas piekrastes attīrīšanas iekārtas to izvēlas, neskatoties uz augstākajām izmaksām. Arī epoksīda polimēru pārklājumi darbojas lieliski, veidojot izturīgu aizsargkārtu pret mikrobiem, kas izraisa koroziju, īpaši svarīgi tieši tajos apgabalos, kas pastāvīgi mitri un kur ūdens ilgstoši saskaras ar iekārtām. Ļoti slodzes pakļautās vietās inženieri bieži izmanto dubultos sakausējumus, piemēram, 2205, kas daudz labāk panes stresa korozijas plaisas nekā parasti metāli, pat augstākās temperatūrās dūņu pārstrādes zonās. Situācijās, kad nekas cits nepalīdz, tiek izmantots superaustenīta nerūsējošais tērauds ar vismaz 6% molibdēna saturu. Šos materiālus parasti izmanto jūras vides apstākļos, taču aizvien biežāk tos sastop arī notekūdeņu infrastruktūras kritiskās detaļās, piemēram, skrāpju griezējnazi un piedziņas vārpstās. Šādi materiāli kalpo aptuveni trīs reizes ilgāk nekā standarta oglekļa tērauda alternatīvas. Interesanti, ka aptuveni 42 % mehānisko bojājumu notekūdeņu infrastruktūrā faktiski rodas no materiālu degradācijas laika gaitā, tāpēc pareiza materiālu izvēle nav vienkārši labs inženierijas princips — tas ir absolūti nepieciešams, lai nodrošinātu nepārtrauktu darbību.

Izturība pret nogurumu un slodzes izturība nepārtrauktās erozijas-korozijas cikliskās iedarbības apstākļos

Skrejieri darbojas nepārtraukti no dienas dienā, risinot dažādas problēmas, ar kurām saskaras mainīgs dūņu daudzums un pastāvīga berze pret abrazīvu materiālu maisījumā. Labam skrejera dizainam vienlaikus jāspēj risināt divas lielas problēmas: atkārtotas slodzes un pakāpenisku noārdīšanos, ko izraisa korozīvi elementi. Inženieri parasti izmanto galīgo elementu analīzi (FEA), lai atrastu vājās vietas, kur uzkrājas spriegums, kas palīdz tiem šīs zonas pienācīgi pastiprināt. Svarīgās pagrieziena vietas tiek papildus pastiprinātas, lai tās izturētu griezes spēkus, neizgāžoties. Mēs arī uzklājam speciālas nodilumizturīgas pārklājumu kārtas ķēžu zobratos un kustīgajos komponentos, kas ievērojami palielina to kalpošanas laiku pirms nomainīšanas. Smagās rūpnieciskās lietošanas gadījumos ir gandrīz obligāti, ka komponenti atbilst vismaz ISO 12488 standartiem attiecībā uz krūces momenta izturību, īpaši tad, ja tiem jāiztur simtiem miljonu slodzes ciklu, neizkropļojoties vai neizgāžoties. Kad ražotāji apvieno nogurumizturīgu dizainu ar pienācīgām aizsardzības pasākumiem pret koroziju, uzturēšanas brigādes veic remontdarbus aptuveni pusi no laika, salīdzinot ar vecākajiem modeļiem, kas nozīmē ievērojami mazāk pārtraukumu un labāku vispārēju veiktspēju gadiem ilgā ekspluatācijā.

Maksimizēt operatīvo efektivitāti un darbības laiku dinamiskos notekūdeņu attīrīšanas staciju apstākļos

Mainīgas frekvences piedziņas un adaptīvā vadība svārstīgiem plūsmas un dūņu uzkrāšanās ātrumiem

Notekūdeņu attīrīšanas iekārtās plūsmas ātrumi un cieto daļiņu saturs pastāvīgi mainās, tāpēc operatoriem nepieciešami skrāpēji, kas spēj pielāgoties reāllaikā. Mainīgas frekvences piedziņas, saīsināti VFD, ļauj stacijas personālam mainīt skrāpēju ātrumu atkarībā no apstākļu maiņas pieplūstošajā straumē. Kad notiek pēkšņs atkritumu pieaugums, šīs piedziņas novērš dzinēju pārkarsēšanos. Un kad starp lietusgāzēm darbs palēninās, tās samazina elektroenerģijas patēriņu, nevis pastāvīgi darbojas pilnā jaudā. Dažās jaunākajās sistēmās pat ir momenta regulēšana, kas pielāgo jaudu atkarībā no dūņu biezuma dažādās tvertnes daļās. Iekārtas, kas izmanto šo tehnoloģiju, ziņo par aptuveni 25% ietaupījumu enerģijas rēķinos, nezaudējot tīrīšanas efektivitāti. Šie ieguvumi kļūst īpaši redzami stipras lietus laikā vai tad, kad rūpnīcas pēc apkopes veikšanas izvada papildu atkritumus. Spēja reaģēt uzreiz nodrošina, ka viss turpina darboties pareizi, kā arī pagarinās aprīkojuma kalpošanas laiku, lai gan uzstādīšanas izmaksas var būt šķērslis mazākām operācijām, kas vēlas modernizēties.

Zemu uzturēšanas izmaksu dizains: paštīrīšanās mehānismi, izpūtēja optimizācija un attālā diagnostika

Izmantot aprīkojumu grūtos, korozīvos apstākļos, kur pārtraukumi izraisa zaudējumus, ir svarīgi samazināt nepieciešamību pēc manuālās apkopes. Jaunākie skrāpju modeļi ir aprīkoti ar pašattīrošiem rīkiem, kas novērš šķiedru uzkrāšanos laika gaitā, kā arī ar automātiskām tīrīšanas sistēmām, kas noņem netīrumu nogulsnes, nepārtraucot visu procesu. Daudzas ražošanas vietas jau ir sākušas izmantot attālinātas diagnostikas rīkus. Šīs sistēmas nepārtraukti pārbauda gultnes, uzrauga līnijveida komponentu izvietojumu un meklē neparastas vibrācijas, nosūtot brīdinājumus, pirms problēmas kļūst tik nopietnas, ka izraisa bojājumus. Ražošanas vietas, kas ir ieviesušas šādas zemas apkopes tehnoloģijas, parasti redz, ka to apkopju intervāli palielinās aptuveni par 30 %, kas nozīmē mazāk negaidītu apstāšanos un labāku vispārēju veiktspēju, pat strādājot ar ļoti smilšainiem vai šķiedrainiem materiāliem. Operatoriem, kas pārvalda vairākas vietas, šāda veida tehnoloģija padara darbu vieglāku, vienlaikus nodrošinot stabili darbību ikdienā.