En spildevandsrensningsanlæg på et skib, som er påkrævet af Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) i henhold til MARPOL Bilag IV-reglerne, er et kompakt og robust system, der er designet til at behandle sort- og gråt vand om bord efter strenge standarder, inden det udledes til havet eller opbevares til bortskaffelse i havn. Disse systemer skal fungere pålideligt i den udfordrende marine miljømæssige belastning, præget af konstant skibsbevægelse, vibrationer, saltindhold, samt stramme krav til plads og vægt. Behandlingsprocesser indebærer ofte biologisk nedbrydning, membranfiltrering, desinfektion og klaring. Afsætnings- eller klareringsenheder anvendes til at adskille biologiske flocker eller faste stoffer. Udstyret skal være ekstremt korrosionsresistent og holdbart for at modstå den salte, fugtige atmosfære og det ætsende naturelle spildevand. Huakes ingeniørfilosofi passer perfekt til disse krævende krav. Selvom skibsmonterede systemer er meget specialiserede, kan hovedprincippet om at bruge ikke-metalliske, korrosionsresistente materialer til kritiske komponenter som slamopsamlingsmekanismer direkte overføres. Et skraper-system bygget med Huakes avancerede kompositmaterialer ville være immun over for saltvandskorrosion og sikre kontinuerlig og pålidelig drift uden fejl. Denne pålidelighed er afgørende for skibets overholdelse af reglerne og for at undgå driftsstop under rejser. For et krydstogtskib eller et stort lastskib sikrer sådant pålideligt udstyr uafbrudt behandlingsydelse, beskytter havmiljøet og undgår betydelige bøder for manglende overholdelse, hvilket gør det til en ideel løsning for de hårde maritime anvendelser.
15
Sep
16
Sep
17
Sep
19
Sep
EN
