gemideki atık su arıtma tesisinde Korozyonlu Ortamlar İçin Metal Olmayan Çamur Kazıyıcılar | 18 Yıllık Uzmanlık

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) MARPOL Ek IV yönetmelikleri gereği gemilerde bulunan bir atık su arıtma tesisi, denize boşaltmadan önce ya da limanda bertaraf edilmesi için gemideki siyah ve gri suları katı standartlara göre arıtmak üzere tasarlanmış, kompakt ve dayanıklı bir sistemdir. Bu sistemler, sürekli hareket halinde olma, titreşim, tuzluluk ve sıkı alan ile ağırlık sınırlamalarıyla karakterize edilen zorlu deniz ortamında güvenilir şekilde çalışmak zorundadır. Arıtma süreçleri genellikle biyolojik sindirim, membran filtrasyonu, dezenfeksiyon ve çöktürme işlemlerini içerir. Biyolojik flaklar veya katı maddelerin ayrılması için çöktürme veya temizleme üniteleri kullanılır. İçindeki ekipmanlar, tuzlu nemli atmosfere ve atık suyun aşındırıcı yapısına karşı olağanüstü derecede korozyona dirençli ve dayanıklı olmalıdır. Huake'in mühendislik felsefesi bu zorlu gereksinimlerle tamamen uyumludur. Gemi içi sistemler son derece özelleşmiş olsa da, çamur toplama mekanizmaları gibi kritik bileşenlerde metal olmayan, korozyona dayanıklı malzemelerin kullanılması temel prensibi doğrudan uygulanabilir. Huake'in gelişmiş kompozitleriyle inşa edilmiş bir kazıma sistemi, tuzlu su korozyonuna karşı bağışık olacaktır ve böylece kesintisiz ve güvenilir bir şekilde arızasız çalışmasını sağlayacaktır. Bu güvenilirlik, geminin uyum sağlaması ve seyahat sırasında operasyonel duraklamaların önlenmesi açısından hayati öneme sahiptir. Bir yolcu gemisi veya büyük bir kargo gemisi için bu tür güvenilir ekipman, arıtma performansının kesintisiz devam etmesini sağlar, deniz çevresinin korunmasını garanti altına alır ve uyumsuzluktan kaynaklanan büyük miktarda cezalardan kaçınılır; bu nedenle zorlu deniz uygulamaları için ideal bir çözümdür.