کفگیرهای لجن غیرفلزی برای محیط‌های خورنده در تصفیه‌خانه فاضلاب کشتی | ۱۸ سال تخصص

یک تصفیه‌خانه فاضلاب روی کشتی، که توسط سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) مطابق ضمیمه IV مقررات MARPOL الزامی شده است، یک سیستم فشرده و مقاوم است که برای تصفیه آب سیاه و خاکستری درون کشتی طراحی شده و قبل از تخلیه به دریا یا نگهداری برای دفع در بندر، باید به استانداردهای سختگیرانه‌ای دست یابد. این سیستم‌ها باید در محیط چالش‌برانگیز دریایی که با حرکت مداوم عرشه، لرزش، شوری، و محدودیت‌های دقیق فضا و وزن همراه است، به‌صورت قابل اعتماد عمل کنند. فرآیندهای تصفیه اغلب شامل هضم بیولوژیکی، فیلتراسیون غشایی، ضدعفونی و ته‌نشینی است. واحدهای ته‌نشینی یا ت clarification برای جداسازی لجن بیولوژیکی یا مواد جامد استفاده می‌شوند. تجهیزات داخلی باید فوق‌العاده مقاوم در برابر خوردگی و بادوام باشند تا بتوانند در برابر جو شور و مرطوب و ماهیت خورنده فاضلاب مقاومت کنند. فلسفه مهندسی هوآکه کاملاً با این الزامات سختگیرانه هماهنگ است. هرچند سیستم‌های کشتی‌ای بسیار تخصصی هستند، اما اصل اساسی استفاده از مواد غیرفلزی و مقاوم در برابر خوردگی برای قطعات حیاتی مانند مکانیزم‌های جمع‌آوری لجن، مستقیماً قابل اجرا است. یک سیستم پره‌ای ساخته‌شده با کامپوزیت‌های پیشرفته هوآکه در برابر خوردگی آب شور مصون خواهد بود و عملکردی مداوم و قابل اعتماد را بدون خرابی تضمین می‌کند. این قابلیت اطمینان برای انطباق کشتی و جلوگیری از توقف عملیاتی در طول سفرها حیاتی است. برای یک کشتی گردشگری یا کشتی باری بزرگ، چنین تجهیزات قابل اعتمادی عملکرد تصفیه بدون وقفه را تضمین می‌کند، محیط دریایی را حفظ می‌کند و از جریمه‌های سنگین ناشی از عدم انطباق جلوگیری می‌کند و آن را به راه‌حلی ایده‌آل برای کاربردهای سخت دریایی تبدیل می‌کند.