Et avløpsrenseanlegg om bord på et skip, påkrevd av Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen (IMO) MARPOL Annex IV-reglene, er et kompakt og robust system som er designet for å behandle svart- og gråvann om bord i henhold til strenge krav før utslipp til havet eller lagring for deponering i havn. Disse systemene må fungere pålitelig i det utfordrende maritim miljø, preget av konstant bevegelse, vibrasjoner, saltholdighet og stramme begrensninger når det gjelder plass og vekt. Behandlingsprosesser innebærer ofte biologisk nedbrytning, membranfiltrering, desinfeksjon og klaring. Sedimenterings- eller klareringsenheter brukes til å skille biologiske flocker eller faste stoffer. Utstyret må være ekstraordinært motstandsdyktig mot korrosjon og holdbart nok til å tåle det salte, fuktige klimaet og den korrosive naturen til avløpsvann. Huakes tekniske filosofi passer perfekt med disse krevende kravene. Selv om skipsbaserte systemer er svært spesialiserte, er hovedprinsippet om å bruke ikke-metalliske, korrosjonsbestandige materialer for kritiske komponenter som slamopsamlingsmekanismer direkte overførbar. Et skraper-system bygget med Huakes avanserte komposittmaterialer ville være immun mot sjøvannskorrosjon, noe som sikrer kontinuerlig og pålitelig drift uten feil. Denne påliteligheten er avgjørende for at skipet skal kunne overholde reglene og unngå driftsstopp under reiser. For et krysseskips- eller stort lasteskip sikrer slikt pålitelig utstyr uavbrutt behandling, beskytter havmiljøet og unngår betydelige bøter for manglende etterlevelse, og utgjør dermed en ideell løsning for de harde maritime forhold.