Oczyszczalnia ścieków na statku, wymagana przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) zgodnie z przepisami załącznika IV MARPOL, to kompaktowy i odporny system zaprojektowany do oczyszczania czarnych i szarych wód na pokładzie do ściśle określonego standardu przed ich wypuszczeniem do morza lub magazynowaniem w celu utylizacji w porcie. Systemy te muszą działać niezawodnie w trudnych warunkach morskich, charakteryzujących się ciągłym ruchem statku, wibracjami, zasoleniem oraz surowymi ograniczeniami przestrzeni i wagi. Procesy oczyszczania często obejmują rozkład biologiczny, filtrację membranową, dezynfekcję i klarifikację. Jednostki sedymentacyjne lub klarujące służą do oddzielania osadów biologicznych lub ciał stałych. Urządzenia muszą być wyjątkowo odporne na korozję i wytrzymałe, aby przezwyciężyć wilgotną atmosferę słoną i korozyjny charakter ścieków. Filozofia inżynieryjna firmy Huake idealnie odpowiada tym wymagającym warunkom. Choć systemy pokładowe są bardzo wyspecjalizowane, podstawowa zasada stosowania niemetalowych, odpornych na korozję materiałów dla kluczowych elementów, takich jak mechanizmy zbierania osadu, ma bezpośrednie zastosowanie. System skraplający wykonany z zaawansowanych kompozytów Huake byłby odporny na korozję wodą morską, co zagwarantowałoby ciągłą i niezawodną pracę bez awarii. Ta niezawodność jest kluczowa dla zgodności statku i zapobiegania przestojom operacyjnym podczas rejsów. Dla statku wycieczkowego lub dużego statku cargo takie niezawodne urządzenie zapewnia nieprzerwaną wydajność oczyszczania, chroniąc środowisko morskie i unikając znacznych kar za brak zgodności, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla surowych warunków morskich.