Een rioleringszuiveringsinstallatie op een schip, voorgeschreven door de International Maritime Organization (IMO) MARPOL Annex IV-regelgeving, is een compact en robuust systeem dat bedoeld is om zwart en grijs water aan boord te zuiveren tot een strikte norm, alvorens het in zee te lozen of op te slaan voor afvoer in de haven. Deze systemen moeten betrouwbaar functioneren in de uitdagende mariene omgeving, gekenmerkt door constante beweging van het schip, trillingen, zoutgehalte en strenge beperkingen qua ruimte en gewicht. De zuiveringsprocessen omvatten vaak biologische digestie, membraanfiltratie, desinfectie en clarificatie. Sedimentatie- of clarificatie-eenheden worden gebruikt om biologische vlokken of vaste stoffen te scheiden. De apparatuur moet uitzonderlijk corrosiebestendig en duurzaam zijn om bestand te zijn tegen de zoute, vochtige atmosfeer en de corrosieve aard van rioolwater. De engineeringfilosofie van Huake sluit perfect aan bij deze veeleisende eisen. Hoewel installaties aan boord van schepen zeer gespecialiseerd zijn, is het basiscriterium om niet-metalen, corrosiebestendige materialen te gebruiken voor kritieke onderdelen zoals modderafvoermechanismen, direct toepasbaar. Een schrapersysteem gemaakt van geavanceerde composieten van Huake zou immuun zijn voor zoutwatercorrosie, wat zorgt voor continu en betrouwbaar functioneren zonder storingen. Deze betrouwbaarheid is essentieel voor naleving van voorschriften en het voorkomen van stilstand tijdens reizen. Voor een cruiseschip of groot vrachtschip zorgt dergelijke betrouwbare apparatuur voor ononderbroken prestaties bij de waterzuivering, beschermt het mariene milieu en voorkomt het hoge boetes wegens non-conformiteit, waardoor het een ideale oplossing is voor de extreme maritieme toepassing.